大口径全焊接球阀主要适用于火力电站各种系统的管路上,切断或接通管路介质。适用介质:水、蒸气等非腐蚀性介质。大口径焊接球阀与其他阀门产品相比的特点是高温高压,特的自密封设计,压力越高,密封越。由于性能技术特性、工况的特别使产品也形成了其他产品所替代不了的特点。
焊接球阀常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后,操作人员低温截止阀选择阀门和注脂联结方式后,进行注脂作业。存在着二种锻钢闸阀情况:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量,造成浪费。在于没有根据阀门类型类别,对不同的阀门密封容量进行准确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量,再正确的注入适量的润滑脂。
一般来说大口径全焊接球阀是不会腐化的,只有用在特别的场所才会造成大口径焊接球阀的腐化,那么我们应该如何避免出现这种情况呢?
1、将易挥发的腐蚀控制剂放入蒸汽的大气中,或是用阻化纸包裹,吹动控制空气通过制品腔室等等;
2、利用被阻化的水和酒精溶液进行;
3、将防腐(以实际报告为主)材料涂于阀门以及它的零部件表面;
4、将被阻化的薄膜或聚合物的薄层涂于阀门及其零部件表面。但是在目前防腐(以实际报告为主)普遍的还是采取润滑材料和水阻化溶流来进行。
大口径全焊接球阀的注意:
1、球阀在关闭状态下,阀体内部依旧存在受压流体;
2、维修前,解除管线压力并使阀门处于打开位置;
3、维修前,断开电源或气源;
4、维修前,将执行机构与支架脱离;
5、需要先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作;
6、分解及再装配时需要小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时宜使用用工具;
7、装配时法兰上的螺栓需要对称、逐步、均匀地拧紧;
8、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油(GB484-89)清洗金属零件。非金属零件用净水或酒精清洗;
9、分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去掉全部粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等;
10、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不可以长时间浸泡;
11、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不可以长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染;
12、新零件在装配前也需清洗干净;
13、使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时,可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂,在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂,阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂;
14、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。