全焊接球阀普遍应用于各个区域。普通铸钢球阀无法达到其优异的质量和不错性能的稳定性。其使用寿命远长于铸钢球阀。普遍应用于城市燃气、城市供热、石化、造船、钢铁、调压站等电厂及其他管道设备中。可直接埋在地下,不需建大阀井,降低施工成本,也可避免阀门操作造成的伤害。能长期运行。在阀门正常运行的情况下,质量确定期为10年。
全焊接球阀的操作要求如下:
一、启闭时间要求。开关过快会导致阀门扭曲负荷过大,而使阀杆受损;开关过慢会导致阀座表面较长时间受到介质冲刷而磨损,因此操作时间应当保持在一个适当范围内。根据经验,该球阀开关时间(秒数)控制的范围,下限可按阀门公称尺寸(英寸)的一半,上限可按阀门公称尺寸(英寸)5倍来估算。
二、处于投运状态时,阀球应处于全开或全关,不可以处于半开或半关位置,以免阀座损伤。
三、阀座腔是容易被污染的区域,为了阀座运动自由,每年应清洗一次,并通过排污嘴定期检查阀门的密封性,辅气干线的阀门往往很少调节,每年应开关一次并注入适量的润滑脂,防止球体和阀座胶合及阀球与阀座之间的子磨。
再来介绍一下介绍一下全焊接球阀的操作规范
一、需要先查明上、下游管道确已卸除压力后,才能进行拆卸分解操作。
二、分解及再装配时需要小心防止损伤零件的密封面,特别是非金属零件,取出O型圈时宜使用用工具。
三、装配时法兰上的螺栓需要对称、逐步、均匀地拧紧。
四、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时,可用汽油、清洗金属零件。非金属零件用净水或酒精清洗。
五、分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去掉全部粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。
六、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出,不可以长时间浸泡。
七、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配,但不可以长时间搁置,否则会生锈、被灰尘污染。
八、新零件在装配前也需清洗干净。
九、使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂,在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂,阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。
十、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、异物等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。
全焊接球阀的安装说明,具体如下:
一、前后管线准备好,前后管道应同轴,两法兰密封面应平行,管道应能承受球阀的重量,否则管道上需要配有适当的支撑。把阀前后管线吹扫干净,清理掉管道内的油污、焊渣和全部其它杂质。
二、核对球阀的标志,查明球阀完好无损,将阀全开全闭数次证实其工作正常。拆去球阀两端连接上的保护件。螺栓需对称、逐次、均匀拧紧。
三、检查阀孔清理可能有的污物,然后清洗阀孔。阀座与球之间即使少有微小颗粒的异物也可能会损伤阀座密封面。
四、把阀装上管线,阀的任意一端都可装在上游端,用手柄驱动的阀可安装在管道上的任意位置,但带有齿轮箱或气动驱动器的球阀应直立安装,即安装在水平管道上,且驱动装置处于管道上方。
五、连接气动管线,采用气动驱动器时。操作驱动器启、闭球阀数次,应灵活无滞涩,证实其工作正常。按管路设计要求对管道与球阀间的结合面进行密封性能检查。