全焊接球阀焊接的条件对焊缝形状的影响

全焊接球阀是球阀的一种，相对于一般的球阀，全焊接球阀由于阀座是由碳化特氟隆密封环及碟形弹簧构成的，所以对压力和温度的变化适应能力不错，全焊接球阀在标注压力和温度范围内不会产生任意泄滑。

全焊接球阀主要适用于火电厂各系统上管线介质的切断或连接。适用介质：水，蒸汽等无腐蚀性介质。锻钢阀门与其他阀门产品相比，具有高温高压的特点，特别的自密封设计，压力越高，密封越。由于性能和工艺的特点，特别的工作条件使产品不能被其他产品所取代。锻钢阀门常常不能忽视注脂量的问题。注脂枪加油后，操作管理人员通过低温截止阀选择一个阀门和注脂联结后，进行注脂作业。存在着二种锻钢球阀情况：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少润滑剂而加快以及磨损。另一重要方面注脂过量，造成资源浪费。

一、全焊接球阀采用碳钢无缝钢管压制成型整体式焊接球阀，可以承受在有杂质及化学物质的情况下频繁地操作，寿命不错。

二、不需要维护，调整及润滑，易于安装，在低运行费用下长期运行。表面采用喷塑处理技术，光泽美观，在国内已处于当先水平。不会有外部泄漏等现象。阀体是焊接结构，所以阀门重量轻且易于进行绝缘。安装调节机构，简便，操作手柄可以拆下，换向安装。

三、密封采用碳PTFE斜面弹性密封圈负压在球面上，使密封达到零泄漏，使用寿命不错等优点。

四、全焊接球阀采用浮球就够，斜面弹性确定密封圈紧压在球体之上，及时在压力不稳定的情况下，阀门可以确定严密。

五、本阀门结构紧凑、重量轻、易于保温、便于安装。

六、全焊接球阀阀杆的防泄漏结构使用两“o”型圈，使阀杆转动自如且密封严密。

七、焊接一体球阀阀杆可以加长，易于保温。

八、可以直执着深埋地下。利用新工程技术方法施工能大化减少阀门控制所占空间，并且节省施工费用及工程时间，能防预煤气爆炸的危险。

全焊接球阀焊接的条件对焊缝形状的影响：

一、对焊缝形状间隙影响。在一些情况下，增加焊缝深层和焊缝宽度增加，焊缝宽度略有减小，残余高度显着降低。

二、对高通量反应器的影响。全焊接球阀焊剂应确定电线埋弧在25-40mm左右。一般在使用焊剂或烧结助焊剂时，干燥技术密度小，熔剂流量大的熔剂加入熔化20％-50％。高通量电抗器温度越高，焊接质量越高。

三、全焊球阀焊接过程中焊丝，喷嘴，工件的角度对焊缝的形成影响大，应尽量确定焊丝的干燥和垂直面的工作。

在各种管道上安装全焊接球阀之前，需要对全焊接球阀进行严格的测试，以所有功能正常。

验证全焊接球阀性能的方法：

一、气密性测试。使用氮气作为介质，通过压力测试阀将介质注入全焊接球阀。当阀中的压力升至公称压力的1.1倍时，请使用软管将水通入水中，并保持5分钟以确定没有气泡出现。

二、强度测试。以水为介质，分别在全焊接球阀两端的出入口处焊接高压帽，然后打开阀门并保持在45°位置，以利于将水注入全焊接球阀。压力增加到公称压力的1.5倍，并保持5分钟。如果没有介质泄漏，则证明阀性能良好。