浅谈全焊接球阀的泄露问题
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    浅谈全焊接球阀的泄露问题

    作者:瑞柯斯阀门 日期:2020-02-03
    内容摘要: 全焊接球阀内漏一般是阀座或阀芯密封面有损伤,这个可以研磨阀座或阀芯密封面,但还有一种特设情况如果是电动或气动则有可能阀门行程没设置好。外漏要看什么地方漏,如果阀门本体漏就只能换阀门了。

      浅谈全焊接球阀的泄露问题

      全焊接球阀外漏的话,阀门不同,泄漏位置不同,都要区别对待:

      全焊接球阀内漏一般是阀座或阀芯密封面有损伤,这个可以研磨阀座或阀芯密封面,但还有一种特设情况如果是电动或气动则有可能阀门行程没设置好。外漏要看什么地方漏,如果阀门本体漏就只能换阀门了。

      外漏还好处理,对于中法兰漏的,把中法兰的螺栓再紧一下,如果还不行,就要打开看看中法兰垫片是否有损坏,对于填料处漏,要紧填料压盖,如果填料太松,就要再加填料,如果直接是体上就漏,低压力的话可以焊一下,如果是高压力就直接放弃吧,对于内漏问题,情况不好确定,一、可能并没有关死,再用力关一下;二、阀座密封损坏,这个就要重新研磨,对于阀芯损坏的,要看是冲刷损坏还是被介质撞击损坏,但两者都要重新补焊密封面。

      填料处外漏的话,紧一下或者改换填料,我们这很多时候不能停车都是采用带压堵漏的。

      全焊接球阀有很多泄漏点,外漏大多数情况下是从压盖漏,把压盖打开补充或者改换填料再把压盖上紧应该就不漏了。内漏就是里面阀芯的上面的密封面坏了,但实际经验告诉我们,有的时候内漏有可能是有硬物卡在阀芯上面,造成内漏,具体处理方法是将阀门打开再关闭,来回几次把硬物冲走就可以了。如果是阀自身的问题,就要选择合适的时间改换阀门了。